Après plus de deux ans, ils ont décidé de prendre une autre route.
La coopérative Grid, nominée l'an dernier pour le Prix de l'Innovation Taxi, choisit déjà un autre itinéraire qui, tel qu'il apparaît aujourd'hui, pourrait signifier une impasse. La vision semblait prometteuse. Créer des opportunités pour les petits acteurs du marché des taxis en éliminant les inconvénients de la petite échelle tout en conservant les avantages. C'était l'objectif en organisant la coopération dans un contexte coopératif.
« Nous avons beaucoup accompli ! Nous avons lancé une application qui fonctionne bien, développé une identité forte et créé une notoriété de marque sur le marché des taxis d'Amsterdam. De plus, nous avons construit une organisation avec tous les systèmes et structures nécessaires pour gérer une entreprise prospère », a déclaré le président-directeur général. Grille fondateur Dave Theunissen.
"Le temps nous rattrape et les ressources financières s'épuisent lentement mais sûrement. C'est la raison pour laquelle le conseil d'administration se fixe d'autres priorités et parque Grid."
« Avec nos parties prenantes et nos participants, nous avons investi du temps, de l'argent et de l'énergie dans notre entreprise. Nous avons tellement progressé qu'il serait dommage de tout anéantir. Si quelqu'un croit au concept et voit de nouvelles opportunités pour Grid, nous sommes ouverts à une discussion à ce sujet. Si cela ne se produit pas, nous finirons par dissoudre la coopérative », a déclaré Theunissen dans un communiqué sur son LinkedIn.
Les intentions étaient bonnes. La coopération et l'implication mutuelle devaient conduire à la créativité et à la synergie. Exploiter la puissance de leur technologie et de l'organisation en travaillant ensemble. La collaboration était essentielle au succès et Grid deviendrait l'alternative à Uber et Bolt. Malheureusement, malgré toutes les bonnes intentions, cet objectif sera également parqué.
