Lors de la dernière inspection, près de la moitié des camions du Benelux se sont avérés en infraction. L'Inspection de l'environnement humain et des transports (ILT), le Service public fédéral belge Mobilité et Transports et l'Administration luxembourgeoise des douanes et accises ont procédé à des contrôles.

Les services ont effectué des inspections nationales à Venlo (Pays-Bas), Kruibeke et Lamain (Belgique) et Sterpenich (Luxembourg). Les contrôles ont principalement porté sur le respect des temps de conduite et de repos et la bonne utilisation du tachygraphe. Lorsque 60 camions ont été contrôlés, 26 camions ont été trouvés en infraction et un total de 41 infractions ont été constatées.

Des collègues de l'Unité de la police nationale/Contrôle des transports et de l'environnement et RDW ont également participé à l'inspection néerlandaise à Venlo. Ceci dans le cadre du partenariat MEG (Manipulation Expert Group) qui vise à détecter les manipulations de tachygraphes. Outre les contrôles susmentionnés, les camions ont également été soumis à un contrôle technique. Au total, 13 camions ont été contrôlés à Venlo ; Des infractions ont été constatées dans 7 cas.

Surveillance européenne

La coopération internationale apporte une plus grande unité dans le contrôle et l'application de la législation européenne relative au transport routier de marchandises. Le ILT a un rôle de pionnier à cet égard. Grâce aux contrôles conjoints, les services d'inspection peuvent partager leurs connaissances et leur expérience des contrôles routiers et mieux coordonner les procédures.