Les sept premiers arrêts seront livrés à la rentrée prochaine.
Les arrêts actuels sur l'itinéraire Vaartsche Rijn - Parc scientifique d'Utrecht feront l'objet d'une mise à niveau majeure dans la période à venir afin de mieux répondre aux souhaits et aux besoins des voyageurs. Cela comprend un meilleur abri avec de grands auvents et un bon éclairage aux arrêts. Les sept premiers arrêts seront livrés à la rentrée prochaine. Le dernier arrêt de cet itinéraire sera réaménagé ultérieurement. La province d'Utrecht souhaite appliquer ce nouveau design à tous les arrêts de tramway d'Utrecht, Nieuwegein et IJsselstein. Les voyageurs découvriront alors la commodité des arrêts de tram partout.
Arrêt de tram personnalisé
La ligne de tramway sur l'itinéraire Vaartsche Rijn – Parc scientifique d'Utrecht comporte différents types d'arrêts. Par exemple, un nombre relativement important de passagers montent et descendent aux arrêts Padualaan et Heidelberglaan. Les visiteurs des hôpitaux voisins montent et descendent aux arrêts UMC Utrecht et Wilhelmina Children's Hospital/Prinses Máxima Center. Les arrêts De Kromme Rijn et Galgenwaard ont le moins de passagers. Le côté Utrecht Central Center est le seul arrêt de tramway qui restera inchangé, car il a déjà été modernisé lors de la rénovation du centre de transport public Utrecht CS. Parce que les arrêts diffèrent en taille et en foule, nous personnalisons chaque arrêt. Par exemple, les toits de certains arrêts peuvent mesurer jusqu'à 25 mètres de long. A titre de comparaison : les toitures actuelles des arrêts de cette ligne de tramway ont une longueur de 4 mètres.
Innovant et durable
Les arrêts auront un toit spacieux avec (si possible) un mur de verre et un banc (double face). L'assise du canapé est en bambou durable. Non seulement des lampes LED mais aussi des panneaux solaires seront installés sur le toit. De plus, les points d'enregistrement et de départ et les caméras de sécurité seront bientôt situés dans le toit. Les panneaux avec les informations de voyage actuelles seront également placés dans le toit après que les panneaux actuels aient été radiés. Les voyageurs peuvent reconnaître l'arrêt de tramway renouvelé par le logo U-OV.
Préproduction
Les travaux débuteront début juin et les nouveaux arrêts seront prêts en septembre. La ligne de tramway vers le parc scientifique d'Utrecht est plus calme pendant cette période en raison des vacances d'été. Ainsi, moins de voyageurs seront incommodés par les travaux. Ils travaillent aux arrêts en semaine ainsi que le week-end. Ils font une grande partie de la toiture pendant les week-ends car nous avons besoin d'une grue pour cela. Lors de petites activités, telles que l'assemblage de bancs et de poubelles, le tram circule selon l'horaire. Un agent de sécurité surveille l'arrêt où nous travaillons actuellement. Il est attentif à la sécurité des passagers et des personnes qui travaillent sur le quai. Province d'Utrecht a attribué le contrat à Epsilion Cities. Ils sont responsables de la mise en œuvre.