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Un conducteur d'entreprise sur trois ne s'attend pas à pouvoir abandonner les combustibles fossiles.

Une étude récente de l'ANWB Zakelijk montre que plus d'un tiers (35 %) des PME et des indépendants ne s'attendent pas à pouvoir passer des combustibles fossiles à la propulsion électrique dans leur travail. La recherche s'est concentrée sur l'attitude des entrepreneurs vis-à-vis de la conduite électrique et les obstacles éventuels qu'ils rencontrent.

La principale pierre d'achoppement pour les entrepreneurs est le prix d'achat des voitures électriques, selon 69% des répondants. La portée prétendument limitée est également une préoccupation pour 57 % des entrepreneurs. Une majorité a indiqué qu'elle s'efforcerait d'atteindre une autonomie de six cents kilomètres avec une batterie pleine. De plus, le trop petit nombre de points de recharge publics (29 %) et les préoccupations concernant la durée de vie de la batterie (26 %) ont été cités comme des obstacles.

Il est frappant de constater que le désir d'une gamme supérieure semble être supérieur au besoin réel. La moitié des entrepreneurs déclarent conduire moins de cinquante kilomètres par jour. Patrick van Weert, chef de produit chez ANWB Zakelijk, souligne que cette contradiction peut provenir du fait que les entrepreneurs ont l'habitude de ne faire le plein qu'une ou deux fois par semaine, alors que les véhicules électriques doivent être rechargés quotidiennement.

Un autre résultat remarquable de la recherche est que le type de véhicule influence la perception des entrepreneurs sur la conduite électrique. Parmi les entrepreneurs disposant d'un bus d'entreprise, 61 % ont indiqué qu'ils ne pouvaient pas conduire à l'électricité, tandis que seuls 31 % des entrepreneurs disposant de voitures particulières l'ont indiqué. Au sein du groupe d'entrepreneurs qui louent, 30 % ont indiqué qu'ils ne pourraient pas passer aux véhicules électriques.

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Van Weert a souligné que de nombreux préjugés sur la conduite électrique semblent provenir d'un manque d'informations. Par exemple, certains entrepreneurs pensent que l'espace dans les bus électriques des entreprises est plus limité que dans leurs véhicules actuels, alors qu'en réalité ce n'est pas le cas. Il a également souligné que les constructeurs automobiles se développent rapidement, notamment dans le domaine des bus commerciaux électriques.

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Photo : © Pitane Blue - Borne de recharge rapide

Les entrepreneurs voient le plus grand inconvénient d'une voiture électrique dans le prix d'achat (69%). En deuxième position, ils s'attendent à ce que la gamme soit encore insuffisante (57 %).

L'enquête a également révélé que les conducteurs diesel étaient les moins optimistes quant à la possibilité de conduire électrique dans leur domaine de travail, 57 % d'entre eux déclarant qu'ils ne considéraient pas cela comme possible. Parmi les conducteurs essence, 34% pensaient que ce n'était pas faisable, tandis que les conducteurs hybrides étaient plus positifs, 26% excluant la conduite électrique.

Une découverte intéressante était que l'attitude des entrepreneurs envers la conduite professionnelle électrique était plus positive que leurs possibilités attendues de changer. Environ la moitié de toutes les PME et des indépendants étaient positifs à l'égard de la conduite électrique. La plupart des entrepreneurs étaient particulièrement positifs dans les secteurs de l'hôtellerie, des loisirs, du tourisme et de la culture (64 %) et de la santé et du bien-être (60 %).

Même au sein des groupes professionnels où la majorité a indiqué qu'elle n'avait pas la possibilité de passer à la conduite électrique, une grande proportion avait toujours une attitude positive. Par exemple, dans le secteur industriel, où 67 % pensaient ne pas pouvoir conduire électriquement, 43 % avaient une attitude positive. Il en va de même pour le secteur du transport et de la logistique, où 61 % pensent ne pas pouvoir conduire électriquement, mais 38 % ont une attitude positive.

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Enfin, Van Weert a souligné l'importance de l'information. Il a encouragé les entrepreneurs à en savoir plus sur la conduite électrique afin de récolter les avantages futurs et d'éviter les défis inattendus. Après tout, avec les développements rapides de l'industrie automobile, en particulier dans le domaine des bus électriques d'entreprise, les investissements dans l'avenir peuvent s'avérer bénéfiques.

L'enquête ANWB Zakelijk a été menée en mars 2023 auprès de 633 indépendants et PME impliqués dans la mobilité professionnelle. Il a donné un aperçu de leur attitude envers la conduite électrique, les différents types de véhicules et le nombre de kilomètres parcourus.

Source : ANWB Business

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