Les incidents de sécurité et les problèmes de surveillance jettent le doute sur l'avenir des taxis autonomes à San Francisco.

C'est une semaine de contradictions, de questions délicates sur la sécurité aux inquiétudes sur le caractère abordable de la mobilité verte. Le psychologue de la circulation Matthijs Dicke en décrit une image sombre des routes néerlandaises, où le comportement agressif des automobilistes menace de se normaliser. Goudappel, l'entreprise dans laquelle Dicke travaille, fait non seulement des observations mais identifie également des tendances sociales plus larges. 

Entre-temps, ProRail travaille à la reconstruction des voies 11 et 12 de la gare centrale de La Haye pour faire face à l'augmentation attendue du trafic ferroviaire. Ce reconstruction n'est pas sans défis ; ProRail est tenu à la fois de minimiser les nuisances liées à la poussière pour les riverains et d'introduire de nouvelles pierres de ballast sans quartz afin de réduire les risques pour la santé des cheminots.

Il existe un paradoxe sur le plan électrique. Alors que la conduite électrique est encouragée comme alternative verte, les coûts de recharge élevés constituent un nuage noir qui entrave l’accessibilité. De plus, il s'avère que monopole de certaines grandes sociétés de recharge dans les villes ne profite pas aux consommateurs. Il est ici nécessaire d’intensifier la concurrence sur le marché pour réduire les prix et accroître l’accessibilité.

Un rapport de Panteia prévoit également une augmentation des coûts dans les secteurs de la santé et du transport par taxi pour l'année à venir. Une combinaison d’augmentations salariales conventionnelles et de coûts de carburant attendus garantit que le Indice AEN pour 2024, ce sera 4,0 %. La méthodologie derrière cette prévision est robuste, basée sur des indicateurs fiables tels que l'indice des prix à la consommation et diverses autres prévisions économiques.

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Le Département californien des véhicules automobiles (DMV) a suspendu la semaine dernière la licence de robotaxi de Cruise, de manière effective et immédiate. Cruise, filiale de General Motors, avait choisi San Francisco comme terrain d'essai pour sa flotte futuriste de taxis autonomes. La décision jette une ombre sur la promesse de la mobilité autonome et soulève des questions urgentes sur la sécurité et la surveillance dans ce secteur en évolution rapide.

Alors que les villes néerlandaises adoptent la mobilité verte, des vélos électriques aux voitures électriques, de sérieuses questions se posent. Est-ce sûr? Est-ce abordable ? Est-ce juste? Et surtout, est-ce durable sur le long terme ? Ce sont des questions qui obligent non seulement les gouvernements, mais aussi les communautés et les individus, à creuser plus profondément et à considérer sérieusement les coûts et les conséquences de leurs choix de mobilité.

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