Les amendes pour conduite intermédiaire varient entre 116 et 160 euros.
Chaque année, environ 2.000 conducteurs belges sont arrêtés parce qu'ils continuent inutilement à circuler sur la partie médiane de l'autoroute. Cela ressort clairement des données de la police récemment révélées dans le nouveau podcast « Les gens ne vous ennuient pas », une initiative du programme destiné aux consommateurs.WinWin" sur Radio2.
Selon le code de la route en Belgique, il est obligatoire de conduire le plus à droite possible, sauf si d'autres circonstances rendent cela impossible. Toutefois, les chiffres montrent que tout le monde n’y adhère pas. Au cours des seuls quatre premiers mois de 2023, 967 amendes ont été infligées pour cette infraction spécifique. A titre de comparaison : au cours de l’année record 2019, pas moins de 2.718 XNUMX amendes ont été infligées pour la même infraction.
Chaima Saysay, présentatrice de Radio2 et co-présentatrice de « Les hommes ne vous ennuient pas », exprime sa frustration face à cette habitude qu'elle trouve non seulement ennuyeuse, mais aussi dangereuse. « Les conducteurs moyens m'obligent à effectuer des manœuvres dangereuses. Parfois, je dois me déplacer jusqu'à la voie de gauche pour les dépasser, ou je les dépasse par la droite, ce qui n'est pas non plus autorisé", explique-t-elle.
L'expert en circulation Hajo Beeckman, qui était également invité dans le podcast, a souligné que conduire inutilement au milieu n'est pas seulement une infraction, mais entrave également la fluidité de la circulation et conduit souvent à des embouteillages. "Cela crée des situations imprévisibles qui obligent parfois les autres conducteurs à dépasser par la droite, ce qui est également interdit", ajoute-t-il.
Un Berger de la Police fédérale reconnaît que faire respecter cette règle constitue un défi, car les violations ne sont pas toujours faciles à déterminer. « Nous devons pouvoir observer un véhicule plus longtemps, ce qui n'est pas toujours possible sur des routes très fréquentées. Néanmoins, la police continue de surveiller activement et d’imposer des amendes », assure Berger.
En Belgique, la règle est que les conducteurs doivent autant que possible rouler dans la voie de droite, à moins qu'il ne soit nécessaire de rouler dans une autre voie. Cette règle améliore la fluidité du trafic et la sécurité sur les autoroutes. Il existe cependant certaines situations dans lesquelles la conduite sur voie centrale est autorisée, voire encouragée, pour améliorer la sécurité routière et la fluidité du trafic.
en agglomération
Lorsque les conducteurs circulent dans une agglomération, ils peuvent rester plus longtemps sur la voie centrale ou sur la voie de gauche si nécessaire. C'est par exemple le cas lorsque vous devez tourner à gauche sur une courte distance. Dans une telle situation, il peut être plus sûr et plus pratique de conduire sur la voie de gauche ou du centre pour prendre la sortie.
en cas de trafic intense et d'embouteillages
Lorsque la circulation sur l’autoroute est si intense qu’elle ralentit ou s’arrête presque, les conducteurs ne sont pas censés se déplacer vers la voie de droite. Dans les embouteillages, vous pouvez rester dans la voie que vous suivez. Cela garantit moins de changements de voie, ce qui améliore la sécurité routière et réduit le risque de collision.
panneaux de signalisation F13 et F15
À certains endroits au-dessus des autoroutes, des panneaux de signalisation bleus indiquent les directions à suivre. Si de tels panneaux indiquent la voie que vous devez suivre dans votre direction, vous pouvez rester dans cette voie. D'autres conducteurs suivant une direction différente pourraient alors vous dépasser par la droite. Cette exception garantit que les conducteurs sont prêts à s’approcher des sorties ou des intersections sans avoir à changer de voie de manière inattendue.
