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Les premiers bus électriques seront utilisés pour former les chauffeurs de bus en juin.

Le vendredi 14 juin 2024, Jaap Bierman, directeur général de HTM, et Joost van der Bijl, directeur de Daimler Buses Pays-Bas, ont présenté les derniers bus de HTM. Il s'agit de 102 bus eCitaro et eCitaro-G, les premiers bus zéro émission de la flotte de HTM, qui seront livrés par Daimler à partir de l'été 2023. Ces bus constituent une étape importante pour rendre les transports publics plus durables dans la région de La Haye.

« Avec ces nouveaux bus, nous offrons non seulement plus de confort à nos voyageurs, mais aussi à nos chauffeurs de bus un nouveau et beau lieu de travail. Les bus ont un intérieur moderne et frais et sont également plus silencieux. Nous sommes donc heureux d'avoir rendu cela possible grâce à notre client MRDH, car c'est un enrichissement pour notre belle ville de La Haye et la région de La Haye », a déclaré Jaap Bierman lors de la présentation.

L'investissement dans ces bus électriques est le résultat de la collaboration entre HTM et la région métropolitaine de Rotterdam La Haye (MRDH). Jeffrey Keus, responsable du portefeuille des transports publics du MRDH, a souligné l'importance de cette collaboration : « L'intention est que d'ici 2030, les bus zéro émission ne soient en service que dans les 21 municipalités qui travaillent ensemble dans la région métropolitaine de Rotterdam La Haye. Les entreprises de transports publics contribuent ainsi à créer une région dans laquelle on peut vivre et travailler confortablement.»

Les premiers bus électriques sont utilisés depuis juin pour la formation des chauffeurs de bus. Bierman explique : « Les chauffeurs de bus et nos techniciens ont été impliqués dès le début et sont curieux de savoir comment fonctionnent les bus eCitaro dans la pratique. » Ces bus seront testés intensivement dans les mois à venir, par exemple en termes de durée de vie et d'autonomie des batteries. « Cet automne, nous prévoyons d'introduire progressivement le premier eCitaro de 12 mètres dans notre calendrier, suivi des bus de 18 mètres à la fin de cette année. Dans environ un an, nous serons le premier transporteur urbain à proposer des transports publics totalement sans émissions », déclare Bierman.

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Arjen Kapteijns
Photo : conseiller Arjen Kapteijns (Groenlinks)

Le conseiller Arjen Kapteijns (mobilité) de La Haye est enthousiasmé par les nouveaux bus : « L'introduction de ces bus respectueux de l'environnement est un merveilleux exemple d'innovation dans le domaine de la mobilité durable. Nous voulons rendre le trafic à La Haye sans émissions, exempt d’émissions nocives et nous ne pouvons y parvenir qu’ensemble. Le fait que les bus soient silencieux et confortables rend la situation encore meilleure. Je suis heureux que HTM contribue à la transition vers une La Haye durable et agréable à vivre avec ces nouveaux bus.

Une amélioration importante du nouvel eCitaro est son accessibilité pour les utilisateurs de fauteuils roulants électriques. Bierman : « Je suis heureux et fier d'annoncer que cela appartient au passé avec l'arrivée de l'eCitaro. Grâce à une construction simple, les utilisateurs de fauteuils roulants électriques sont également les bienvenus. Nous avons testé de manière approfondie cette option de sécurisation avec des résultats positifs. Pour l'arrivée des bus articulés de 18 mètres, certains arrêts de bus seront adaptés en collaboration avec la commune de La Haye. Cela garantit que les passagers des lignes de bus 23, 24, 25 et 26, où circuleront les bus de 18 mètres, peuvent facilement monter et descendre.

Les nouveaux bus sont également équipés d'équipements modernes tels que des points de recharge USB et des caméras au lieu de rétroviseurs latéraux. De plus, HTM répond à la tendance des voyages sans contact. « De nombreux passagers de bus ont découvert la commodité de s'enregistrer et de sortir avec leur carte de débit. Vous pouvez également acheter rapidement le billet souhaité via l'application HTM mise à jour. Il ne sera bientôt plus possible d'acheter un ticket auprès du chauffeur de bus», déclare Bierman.

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La rénovation du garage de bus de la Telexstraat en 2023 a été cruciale pour la mise en service des eCitaros. Le site a été entièrement rénové avec des bornes de recharge et autres installations. ABB E-Mobility et Batenburg Techniek se sont chargés de l'installation. « Un beau travail car il s’agissait d’essayer et de mesurer avec l’espace. Notre collègue des transports publics EBS déménagera à terme dans un nouveau garage pour bus à Poeldijk. Car une fois que nous aurons reçu tous les eCitaros, cet espace sera vraiment nécessaire », explique Bierman.

Photo : © HTM – de gauche à droite : Jeffrey Keus, titulaire du portefeuille OV MRDH, Jaap Bierman, directeur général HTM, conseiller Arjen Kapteijns (mobilité) commune de La Haye

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