GO Sharing est actif à Ridderkerk depuis octobre dernier avec une flotte de 40 vélos partagés et 25 scooters partagés.
Les scooters verts partagés de GO Sharing ne seront bientôt plus visibles dans les rues de Ridderkerk. En raison de résultats décevants, GO Sharing et MyWheels ont décidé de cesser d'offrir du transport partagé dans cette municipalité.
Les données montrent que ces deux-roues étaient principalement utilisés pour des distances plus courtes et pour une période de temps limitée. Le prestataire a donc décidé de se retirer de Ridderkerk. Les quatre voitures partagées de MyWheels, disponibles depuis août 2023, seront également supprimées. Ces voitures n’ont été utilisées en moyenne que 15 pour cent du temps, alors que la moyenne nationale est de 35 pour cent. Le chiffres d'utilisation décevants ont incité MyWheels à décider de retirer leurs véhicules de Ridderkerk.
Cela signifie qu'à partir de cet été, les transports partagés ne seront plus disponibles à Ridderkerk. L'autorisation de proposer des transports partagés reste toutefois disponible, ce qui signifie que les futurs prestataires ont toujours la possibilité d'opérer à Ridderkerk.

L'année dernière, Ridderkerk a fièrement annoncé que les scooters et vélos partagés de GO Sharing étaient de retour après que le fournisseur ait temporairement retiré les deux-roues électriques en raison d'une utilisation décevante. La commune de Ridderkerk souhaitait continuer à encourager la mobilité partagée et considère le retour des scooters et des vélos comme une évolution positive. Ces véhicules devaient offrir une solution pour les zones moins facilement accessibles en transports en commun.
nuisance
En attendant, nous avons travaillé dur pour réduire les nuisances causées par les transports partagés. Un emplacement a été ajouté au Schans pour faciliter le transfert vers le ferry. GO Sharing a communiqué via son application sur la bonne façon de se garer et a récompensé le bon comportement avec des minutes de conduite gratuites. Les scooters garés illégalement devaient être déplacés par GO Sharing dans les 24 heures suivant leur signalement. Malgré ces efforts, les prestataires ont récemment annoncé qu'ils cesseraient de proposer leurs services à Ridderkerk.
Le retrait de GO Sharing et MyWheels est un coup dur pour la municipalité qui souhaitait stimuler la mobilité partagée. Le départ de ces prestataires pourrait signifier que les habitants de Ridderkerk auront moins facilement accès à des transports flexibles et durables. L'avenir du transport partagé à Ridderkerk reste pour l'instant incertain, même si la municipalité garde la porte ouverte à de nouveaux prestataires.
besoins de transport
Ridderkerk a souvent été confronté à des défis dans le domaine de la mobilité partagée par le passé. La disparition de GO Sharing et MyWheels soulève des questions sur la faisabilité et l’utilisation des transports partagés dans les petites communes. L'utilisation de scooters et de vélos partagés s'est avérée moins populaire à Ridderkerk que dans les grandes villes, ce qui peut être dû aux besoins et habitudes de transport spécifiques des habitants.
L’avenir dira si d’autres prestataires osent proposer des transports partagés à Ridderkerk et s’ils peuvent réussir là où GO Sharing et MyWheels n’ont pas réussi. D’ici là, les habitants de Ridderkerk devront se passer des scooters verts et des voitures partagées qui ont dominé la scène urbaine pendant un certain temps.