Malgré les phases soigneusement planifiées des travaux sur l'Anthony Fokkerweg à Eindhoven, la situation pose d'importants problèmes aux cyclistes.
L'Anthony Fokkerweg à Eindhoven fait actuellement l'objet de travaux à grande échelle, une étape importante dans la construction de la troisième ligne de transports publics de haute qualité (HOV3). Cette ligne est cruciale pour améliorer les connexions dans le nord-ouest de la ville, notamment vers l'aéroport d'Eindhoven, le Brainport Industries Campus (BIC) et le parc d'affaires GDC.
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Les cyclistes sont souvent confrontés de manière inattendue à des pistes cyclables fermées, à des canalisations d'égout le long des bords, à de la boue et à des plaques d'acier qui permettent aux travailleurs d'accéder aux zones adjacentes. Cela entraîne des situations dangereuses, même pour les services d'urgence qui continuent leur chemin sur la piste cyclable, sur la route fermée, avec la sirène qui retentit en pleine heure de pointe, à la grande surprise des cyclistes qui ne se doutent de rien.
« On ne peut pas faire plus fou », dit Janny, qui se tient devant une Boschdijk fermée parce que la piste cyclable se termine brusquement. "Tout est en retard, quel gâchis ces activités ici." Les victimes traversent ensuite la route dangereuse 10 mètres plus loin à pied, munies de leur scooter ou de leur vélo. Un contrôleur de la circulation leur crie que la traversée est interdite et leur fait signe de faire un détour via le GGZE sur la Dr. Avenue Polet. Cela signifie un détour non sollicité de plus d'un kilomètre pour atteindre le Marathonloop ou l'Achtse Barrier.
La situation des automobilistes n’est guère meilleure. Une déviation est disponible pour l'Anthony Fokkerweg fermé en direction de l'aéroport, mais elle traverse directement un quartier résidentiel d'Acht. En suivant cette déviation, les conducteurs croisent un grand panneau d'interdiction indiquant « sauf circulation locale », ce qui crée un dilemme pour les automobilistes qui fouillent. Cela entraîne confusion et frustration parmi les usagers de la route.
Les travaux au carrefour Anthony Fokkerweg avec le Boschdijk à Eindhoven provoquent des fermetures inattendues de pistes cyclables en pleine heure de pointe, sans autre signalisation. Cela a conduit à des situations chaotiques et dangereuses pour les cyclistes.
Depuis le 27 juin, l'Anthony Fokkerweg est fermé du Boschdijk à la Cor Gehrelslaan. Cette fermeture durera jusqu'au 12 juillet et pendant cette période, les automobilistes seront détournés vers des itinéraires alternatifs, qui seront clairement indiqués par des panneaux routiers jaunes. Les travaux comprennent des travaux de pavage et d'asphalte ainsi que l'aménagement des intersections pour améliorer la fluidité de la circulation.
fermeture
Cette première phase sera suivie d'une fermeture encore plus drastique du 12 au 15 juillet, durant laquelle toute l'intersection d'Anthony Fokkerweg et de Boschdijk sera fermée. Pendant cette période, les automobilistes ne peuvent entrer et sortir de la ville que via Boschdijk et Vredeoord, tandis que la circulation de l'A2/N2 est déviée via l'Achtseweg Zuid. Ces mesures sont nécessaires pour effectuer les travaux de manière sécuritaire et efficace.
La construction de HOV3 est un élément essentiel des plans visant à préparer Eindhoven à la croissance future. La ville connaît un fort développement économique et le nombre d’employés de la région devrait presque doubler. Cela ne fait qu’accroître la nécessité d’un réseau de transports publics efficace. HOV3 fournira une connexion directe entre les lieux de travail clés et le réseau HOV existant, ce qui devrait non seulement réduire la pression sur le trafic routier, mais également avoir un impact positif sur la qualité de l'air.
L'impact des travaux est perceptible pour les entreprises et les institutions situées le long de l'Anthony Fokkerweg. Bien que les services d'urgence aient normalement toujours accès aux routes fermées, il est conseillé aux visiteurs et aux employés des entreprises de cette zone d'emprunter des itinéraires alternatifs et de prévoir un temps de trajet plus long. Cela peut entraîner certains désagréments, mais est nécessaire pour réaliser les avantages à long terme d’une infrastructure améliorée.
VOM3
Ces travaux ne sont pas isolés, mais font partie d'un effort plus large visant à améliorer les infrastructures d'Eindhoven et à préparer la ville à la croissance future. Outre le HOV3, plusieurs autres projets sont en cours, comme la construction de pistes cyclables rapides et la construction de nouvelles infrastructures pour les véhicules électriques. Ces initiatives sont cruciales pour garantir la mobilité et la qualité de vie en ville.
L'avancement des travaux est étroitement surveillé et la municipalité d'Eindhoven communique régulièrement des mises à jour pour tenir les résidents et les entreprises informés. Les effets positifs de ces améliorations seront clairement visibles à long terme dans une Eindhoven plus accessible et plus durable.
Les mois à venir seront difficiles pour la circulation à Eindhoven, mais les avantages qu'apporteront HOV3 et les autres projets d'infrastructure rendront ces inconvénients temporaires plus que justifiés. Avec un réseau de transports publics plus efficace et des routes, pistes cyclables et installations pour véhicules électriques améliorées, Eindhoven sera mieux équipée pour répondre à la croissance attendue et aux besoins de mobilité associés.
