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Avec le taxi partagé Taxbus à Helmond, vous voyagez de manière flexible et abordable de porte à porte à Helmond.

À Helmond, tout le monde peut utiliser le Taxbus. Ce taxi partagé, qui n'était auparavant accessible qu'aux personnes possédant une indication Wmo, est désormais utilisé comme moyen de transport public à part entière pour tous les habitants de la ville. Cela rend les déplacements à Helmond considérablement plus faciles et plus abordables. Le tarif est fixé à 4 euros par personne, ce qui en fait une alternative intéressante pour les courts trajets en voiture.

Le lancement officiel du service étendu a eu lieu vendredi dernier. Les conseillers Arno Bonte (mobilité) et Harrie van Dijk (OMM et inclusion) étaient présents pour célébrer cette étape importante en compagnie d'un chauffeur de Taxbus. L'expansion de Taxbus répond à un besoin évident de la ville, notamment dans les quartiers où les transports publics réguliers sont limités, voire inexistants.

échevin Arno Bonte a souligné l'importance de cette solution de transport lors du lancement : « Taxbus relie Helmond. Nous offrons aux résidents plus de flexibilité, de choix et de commodité dans leurs besoins de transport quotidiens. Ce mode de transport public constitue un formidable complément au réseau existant, en particulier dans les quartiers de la ville où les transports publics ne sont pas disponibles ou seulement de manière limitée.» Cela répond au désir de nombreux habitants de Helmond de disposer de moyens de transport de plus en plus accessibles, notamment dans les quartiers mal desservis par les transports publics.

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Bonte
Photo : © Pitane Blue - Arno Bonte - conseiller municipal de Helmond

Helmond est confronté à un défi majeur dans le domaine de la mobilité. Selon le conseiller Arno Bonte, l'accent est mis sur la transition mobile, un élément crucial du développement urbain de la ville. Avec l'urbanisation actuelle, avec l'expansion considérable de Helmond et l'ajout de nouveaux logements, la pression sur les infrastructures augmente. Cela oblige la municipalité à proposer des alternatives durables et efficaces, afin que les habitants laissent plus souvent leur voiture à la maison et optent pour des modes de transport plus respectueux de l'environnement comme le vélo ou les transports en commun.

Rien ne changera pour les résidents qui utilisaient déjà le Taxbus en raison de leur indication OMM. La grande différence est désormais que tout le monde à Helmond peut utiliser le service, qu'il ait ou non une indication de l'OMM. Cette approche inclusive offre plus de choix aux résidents qui souhaitent se déplacer confortablement, rapidement et de manière rentable dans les limites de la ville.

échevin Harry Van Dijk (OMM et inclusion) a souligné lors du lancement l'importance de cette étape dans la promotion d'une ville inclusive : « L'expansion de Taxbus comme transport public est une étape importante vers une ville inclusive et accessible. Nous offrons désormais à tous les résidents un moyen abordable et confortable de se déplacer. C’est un bon exemple de la façon dont nous connectons la mobilité, les transports publics et les transports publics.

s'inquiéter

L'expansion récente du Taxbus comme moyen de transport public pour tous les habitants de Helmond suscite non seulement de l'enthousiasme, mais aussi des inquiétudes. Angélique van Deursen, experte dans le domaine de l'inceste et de la maltraitance des enfants et auteur de L'Enfant du Diable, a exprimé son inquiétude quant aux conséquences possibles pour les utilisateurs actuels de l'OMM, qui utilisent le Taxbus depuis un certain temps. Van Deursen indique clairement que le système actuel est déjà confronté à des problèmes. «Maintenant, on passe souvent trop de temps dans le taxi, il y a un manque de personnel, les choses tournent mal. Cela m'inquiète vraiment un peu», dit-elle. Ces préoccupations ne sont pas sans fondement ; le service de transport partagé est souvent critiqué pour ses longs délais d'attente et ses erreurs logistiques qui affectent principalement le groupe vulnérable des utilisateurs de l'OMM.

Même si les utilisateurs de l'OMM s'inquiètent de l'extension du Taxbus à tous les résidents, il faut souligner que la majorité des déplacements se déroulent sans problème. Le Autobus fiscal offre la possibilité de voyager confortablement de porte à porte. Cela le rend particulièrement attractif pour les personnes qui ne disposent pas de leur propre moyen de transport ou pour qui les lignes de bus régulières ne sont pas pratiques. Le service fonctionne sur le principe d'un taxi partagé, ce qui signifie que d'autres passagers peuvent être pris en charge ou déposés pendant le trajet. Cela peut signifier que le trajet prend un peu plus de temps qu'un trajet en taxi ordinaire, mais en même temps, cela en fait également une alternative moins chère. La flexibilité qu'offre le Taxbus en fait une solution idéale pour les courts déplacements en ville.

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la réserver un trajet Avec le Taxbus, vous pouvez facilement utiliser l'application Munckhof Regiotaxi ou en appelant un numéro de téléphone spécial. Pour seulement 4 euros par trajet, les habitants de Helmond peuvent utiliser ce service de transport pratique. Le paiement peut facilement être effectué avec un code PIN dans le véhicule, ce qui rend le processus encore plus convivial.

Le Taxbus circule sept jours sur sept, de 07h00 à minuit. Les vendredis et samedis soirs, le service est même disponible jusqu'à 01h du matin, ce qui en fait une alternative adaptée pour les personnes souhaitant voyager plus tard dans la ville. Cependant, le taxi peut arriver jusqu'à 00 minutes plus tôt ou plus tard que l'heure convenue, selon le nombre de trajets prévus à ce moment-là. Cela rend le service plus efficace et garantit que les coûts restent faibles pour les utilisateurs.

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