Les conséquences des violents affrontements à Amsterdam continuent de préoccuper la population, et le rôle de certains chauffeurs de taxi et de scooters en particulier est sous le feu des projecteurs.
Dans le débat sur les émeutes qui ont secoué la capitale la semaine dernière, Joost Eerdmans, au nom de JA21, s'est exprimé avec force : il souhaite que les permis des chauffeurs de taxi qui semblent complices des émeutes soient immédiatement révoqués. Eerdmans a immédiatement adressé cette demande au cabinet, indiquant qu'à son avis les sanctions en cas d'implication dans de tels incidents devraient être sévères.
Joost Eerdmans de JA21 a fortement réclamé une enquête approfondie sur l'antisémitisme et les auteurs impliqués à la suite des récents incidents violents à Amsterdam. La vague d’attaques visant les Juifs israéliens, impliquant prétendument des chauffeurs de taxi et des conducteurs de scooter, a provoqué un tollé dans la ville et au-delà.
"Nous devons prendre des mesures drastiques pour éviter que cela ne se reproduise", a déclaré Eerdmans lors d'un débat politique. Il a appelé à l'introduction immédiate d'une interdiction du port du masque lors des manifestations, car il estime que cela rend l'identification des émeutiers beaucoup plus difficile.
Outre la proposition d'Eerdmans d'interdire le port du masque facial, le Nouveau Contrat Social (NSC) a également répondu par une série de mesures et de recommandations visant à prévenir les attaques antisémites à l'avenir. L'une des propositions les plus importantes du NSC est une révision des règles concernant le certificat de bonne conduite (VOG) pour les chauffeurs de taxi. Pour les conducteurs impliqués dans des attaques antisémites ou d’autres incidents violents, NSC souhaite que les critères d’obtention ou de maintien d’un certificat de bonne conduite deviennent plus stricts. Selon le parti, il est essentiel que tous les chauffeurs de taxi opérant aux Pays-Bas respectent des normes d'intégrité élevées, notamment parce qu'ils sont responsables de la sécurité de leurs passagers et remplissent un rôle représentatif dans les transports publics.
couvrant
Les tensions ont éclaté dans la ville lorsque des supporters du club de football israélien Maccabi Tel Aviv ont été pris pour cible par des groupes d'hommes, parmi lesquels figuraient probablement des chauffeurs de taxi et des conducteurs de scooter. Après cette nuit agitée, la maire d'Amsterdam, Femke Halsema, a évoqué une chasse ciblée aux Juifs israéliens dans la ville, une conclusion inquiétante qui donne matière à réflexion à beaucoup.
Selon le porte-parole, un appel en ligne invitant les chauffeurs de taxi à s'organiser a été publié, à la suite de quoi plusieurs taxis sont partis vers Holland Casino. Il y avait des partisans israéliens sur place à ce moment-là, et la situation s'est aggravée lorsque les taxis sont arrivés, probablement dans l'intention d'intimider ce groupe.
Salaheddine demande réparation aux chauffeurs de taxi d'Amsterdam. Le reportage de Salaheddine, qui dure plus de 13 minutes, montre que plusieurs chauffeurs de taxi ont été agressés et maltraités par des partisans du Maccabi Tel Aviv.
Mekki Aulab Ahmed, porte-parole des chauffeurs de taxi d'Amsterdam, a vivement réagi aux informations diffusées par les médias. En un entretien avec le journaliste Salaheddine il a exprimé sa déception et sa frustration face à la façon dont il pense que les médias décrivent la situation. « Les Pays-Bas devraient avoir honte », a déclaré Ahmed. "Je suis très déçu par les médias."
imagerie
Il a souligné que l’image des Néerlandais de Mocro est souvent unilatérale et néfaste. A titre d'exemple, il cite l'homme qui a défendu le propriétaire de la maison de Rokin, dont le drapeau israélien a été déchiré lors des troubles. « Ce garçon est désormais considéré comme un terroriste et est recherché, alors qu'il est en réalité une victime. Il est persécuté dans les médias et ne peut même pas indiquer qu'il est une victime », a déclaré Ahmed.
Selon le porte-parole, les réactions des chauffeurs de taxi face aux attentats de la semaine dernière n'étaient pas sans raison. Il raconte que l'un des chauffeurs de taxi a été agressé en premier, après quoi ses collègues sont intervenus pour le protéger. Pourtant, de nombreux conducteurs impliqués souhaitent rester anonymes, de peur d'être qualifiés de terroristes. Ahmed explique : « Ils sont désormais perçus comme des terroristes, alors qu’ils sont victimes d’une image unilatérale. »
pleurer pour comprendre
Même si les politiques réclament des mesures strictes, il semble y avoir un appel de la part des chauffeurs de taxi à la compréhension et à une représentation nuancée des faits. Les événements de la semaine dernière ont fait ressortir des tensions plus profondes, où les divisions ethniques et politiques s'entremêlent. Dans l’état actuel des choses, les parties concernées ne parviendront pas rapidement à une conclusion commune, mais la pression sur le secteur des taxis pour qu’il intervienne dans son propre réseau s’accentue.
Eerdmans a clairement exprimé sa position et le maire Halsema devra, à son tour, trouver un équilibre entre les exigences de la politique nationale et les sensibilités au sein de la communauté d'Amsterdam. Cependant, il est loin d’être certain que les médias et les dirigeants politiques parviendront à équilibrer la situation et à empêcher une nouvelle escalade.
