Le trafic ferroviaire en Hollande méridionale, en Zélande et dans le Brabant occidental a été interrompu pendant des heures ce matin en raison d'une grève des contrôleurs de la circulation chez ProRail.
Cet arrêt de travail, visant à améliorer les conditions de travail, a non seulement provoqué le chaos sur les chemins de fer, mais aussi de sérieux retards sur les routes en raison des pluies et de plusieurs accidents. Même si les trains circulent à nouveau, la situation est loin d’être résolue. De nouvelles actions sont déjà prévues.
Les passagers des trains de ces régions ont été confrontés à des annulations de trains nationaux et internationaux. La ligne à grande vitesse entre la Belgique, Rotterdam et Amsterdam a été particulièrement touchée. La circulation ferroviaire a repris lentement à partir de 09.00 heures du matin, mais les voyageurs ont également dû tenir compte des retards et des trains bondés dans les heures qui ont suivi.
Augmentation de salaire de 13 pour cent
La grève est le résultat d'un conflit prolongé en matière de convention collective entre le syndicat FNV Spoor et ProRail. La FNV réclame une augmentation de salaire de 13 pour cent pour maintenir le pouvoir d'achat des salariés. Cependant, ProRail ne veut pas aller au-delà d'une augmentation de 8 pour cent, une proposition qui a été acceptée par le syndicat CNV. Mais cela reste insuffisant pour la FNV. « Nos membres voient l’inflation augmenter et ressentent la pression sur le lieu de travail. Ces grèves sont le résultat d'années de signaux ignorés", a déclaré ce matin un porte-parole de la FNV.
ProRail s'est montré compréhensif face aux inquiétudes de son personnel, mais prévient que de nouvelles augmentations de salaires laisseraient un trou dans le budget. «Nous avons déjà fait une offre généreuse qui rend justice aux efforts de nos employés», a déclaré un porte-parole. "Mais nos ressources sont limitées."
C'est la troisième fois en une semaine que la ligne ferroviaire néerlandaise est fermée des actions des employés de ProRail. Mercredi dernier, la circulation ferroviaire a été gravement perturbée en Hollande du Nord, dans certaines parties du Flevoland et à Utrecht. Les travaux ont été interrompus vendredi à Utrecht et Amersfoort. L'effet de ces actions a été clairement perceptible : les gares se sont remplies de voyageurs bloqués et les embouteillages se sont étendus sur des kilomètres sur les routes autour des régions touchées.
pas fini
Les actions ne sont pas encore terminées. Les employés de ProRail à Eindhoven et Maastricht cesseront de travailler mercredi, tandis que des grèves sont prévues vendredi à Zwolle, Groningen et Arnhem. De sérieux désagréments pour les passagers des trains y sont également attendus. ProRail conseille aux voyageurs de rechercher des options de voyage alternatives ces jours-là. La NS prévient également que les conséquences des grèves pourraient également se faire sentir après les périodes d'action, car le trafic ferroviaire a besoin de temps pour se rétablir.
Le syndicat FNV ne semble pas vouloir reculer. "Si ProRail ne fait pas de concessions, nous poursuivrons nos actions", a déclaré le syndicat. Les grèves ont également atteint La Haye sur le plan politique. Le ministre Harbers de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau a appelé à une résolution rapide du conflit. « Il est d'une importance nationale que le chemin de fer reste fiable. J’appelle les deux parties à poursuivre les discussions et à sortir de cette impasse.
