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Spirit Airlines, l'une des plus grandes compagnies aériennes à bas prix aux États-Unis, a annoncé aujourd'hui avoir déposé une demande de mise en faillite en vertu du chapitre 11 du Code américain des faillites.

L'entreprise suit l'exemple d'American Airlines, qui a pris une démarche similaire il y a plus de dix ans. Avec des vols vers 47 destinations nationales et 28 destinations internationales, y compris des destinations populaires dans les Caraïbes et en Amérique latine, la compagnie aérienne reste opérationnelle malgré des difficultés financières. Le dossier du chapitre 11 a été déposé auprès du tribunal des faillites du district sud de New York. 

Des documents judiciaires montrent que Spirit Airlines estime ses actifs et passifs entre 930 millions et 9,3 milliards d'euros, en fonction du taux de change. Ce processus permet à l'entreprise de restructurer sa dette tout en poursuivant ses opérations quotidiennes.

opérations sécurisées

Spirit Airlines a conclu un accord préalable avec les obligataires, qui comprend, entre autres, une ligne de crédit de 279 millions d'euros. Ce financement doit garantir que la compagnie aérienne puisse poursuivre ses activités et conserver la confiance des clients. L'entreprise prévoit d'achever la restructuration au premier trimestre 2025 et de sortir renforcée du processus.

Selon la compagnie aérienne, cette décision réduira sa dette globale et augmentera sa flexibilité financière. Dans une lettre ouverte aux clients, Spirit Airlines souligne que les billets existants, les points de fidélité et les avantages du club restent valables. « Les merveilleux membres de notre équipe sont prêts à vous fournir un excellent service. Nous restons déterminés à améliorer l’expérience de voyage », indique le communiqué.

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Spirit Airlines
Photo : © Pitane Blue - Spirit Airlines

La décision de se mettre en faillite intervient après une série de revers. Spirit Airlines est aux prises depuis un certain temps avec des pertes trimestrielles persistantes et d'importants remboursements de dettes. Les tentatives visant à inverser la tendance par le biais de fusions avec Frontier Airlines et JetBlue Airways ont échoué. Ces négociations ratées, combinées à l’augmentation des coûts d’exploitation et à un environnement économique difficile, ont conduit à la situation actuelle.

En outre, les projets visant à lever des capitaux supplémentaires par le biais de réductions d'effectifs et de ventes d'avions n'ont pas abouti. Cela a contraint l'entreprise à prendre des mesures drastiques, notamment en retardant les commandes d'Airbus et en licenciant des pilotes.

perspective

Dans sa lettre aux clients, Spirit Airlines tente de maintenir la confiance. "Nous voulons vous assurer que vous pouvez continuer à réserver et à voler maintenant et à l'avenir", a écrit la compagnie. Spirit Airlines souligne que d'autres compagnies aériennes, telles que Delta Air Lines et United Airlines, ont mené à bien des processus de restructuration similaires dans le passé. L'entreprise est déterminée à sortir renforcée de cette période et à maintenir une position compétitive dans le secteur de l'aviation à très bas prix.

Cependant, la compagnie aérienne sera radiée de la Bourse de New York, soulignant encore davantage l'incertitude financière. Néanmoins, Spirit reste optimiste et concentré sur un avenir où il pourra offrir à ses clients plus de valeur et des services améliorés.

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