Le constructeur de bus électriques Ebusco de Deurne a réussi à réunir suffisamment d'argent pour éviter la faillite de l'entreprise.
Le constructeur néerlandais de bus électriques Ebusco a réussi à éviter la faillite en levant 36 millions d'euros grâce à l'émission d'actions supplémentaires. L'entreprise, aux prises avec des problèmes financiers depuis un certain temps, a bénéficié d'un répit bien mérité grâce à ce capital. Pourtant, l’avenir reste incertain.
crise atteinte
Les problèmes chez Ebusco ont atteint leur paroxysme en octobre lorsque deux clients, dont Qbuzz, ont annulé d'importantes commandes de bus. Cela s'est produit en raison de retards de production causés par un manque de pièces et de personnel. Le fait de ne pas livrer les bus à temps a non seulement entraîné une perte de chiffre d'affaires de plusieurs millions de dollars, mais également des amendes imposées aux clients pour non-respect des contrats.
Lorsque la ligne de crédit de la banque a été entièrement utilisée en septembre et que plus de 6 millions d'euros de factures impayées étaient en souffrance, l'entreprise s'est retrouvée dans une situation désespérée. Le directeur Christian Schrey a confirmé que la situation était critique : « Les derniers mois nous ont posé d’énormes défis, mais je suis convaincu qu’ensemble, nous pouvons sortir plus forts de cette crise. »
Ebusco a tenté de forcer l'un de ses plus gros clients, Qbuzz, à intenter une action en justice contre la commande annulée. Mais le juge a fermement rejeté cette demande, laissant l'entreprise sans liquidités fin octobre. Cela a contraint Ebusco à arrêter complètement sa production.
incertitudes
Le plan de redressement d'Ebusco, qui a été approuvé de justesse par les actionnaires, s'articulait autour de trois piliers : l'émission de nouvelles actions, la vente du matériel redondant et la conclusion de nouveaux accords. Les actionnaires, dont ING, la famille Van der Valk et Heights Capital Management, ont accepté le plan et ont apporté un soutien financier en achetant des actions ou en convertissant des dettes en actions. Le fabricant chinois de batteries Gotion a également rejoint le groupe en tant que nouvel investisseur.
En plus de l'émission d'actions, Ebusco a vendu pour 5 millions d'euros de matériaux, dont des sièges, des pneus et des rétroviseurs. Un tournant important s'est produit lorsqu'une entreprise de transport allemande a accepté de reprendre 48 bus annulés. Cet accord, qui devrait rapporter 22,7 millions d'euros à la fin de l'année, était essentiel pour le plan de relance.
Malgré ces mesures, Ebusco a averti dans les documents relatifs à l'émission d'actions que la défaillance de l'une de ces parties pourrait toujours conduire à la faillite. L’entreprise était au bord de la faillite.
Dans les derniers jours, avant que l'entreprise ne soit définitivement à court de liquidités, Ebusco a réussi à réunir la somme totale de 36 millions d'euros. Des actionnaires fidèles et de nouveaux investisseurs ont apporté la confiance nécessaire au succès du plan. Cela donne à l’entreprise suffisamment de ressources à court terme pour redémarrer la production et travailler à l’amélioration des performances opérationnelles.
confiance
Malgré le sauvetage financier, les perspectives d'Ebusco restent précaires. L'entreprise doit non seulement respecter les accords avec les nouveaux investisseurs, mais aussi regagner la confiance des clients. Le non-respect des délais et l'annulation de commandes importantes ont considérablement entaché la réputation du constructeur d'autobus. De plus, les conditions du marché, avec la hausse des coûts des pièces détachées et un marché du travail tendu, sont loin d'être idéales.
Il y a pourtant de l'espoir. Avec la confiance renouvelée des investisseurs et des partenaires stratégiques tels que Gotion, Ebusco a l'opportunité de restaurer sa position sur le marché des bus électriques. Les mois à venir détermineront la survie de l'entreprise.
