Jeudi dernier, la Cour constitutionnelle a rejeté la plupart des objections à la réforme du secteur des taxis bruxellois, selon l'organisation belge des taxis GTL.
L'ordonnance du 9 juin 2022 crée un secteur unifié des taxis, distinguant les taxis à station, les taxis de rue et les taxis d'apparat, auxquels s'appliquent des règles différentes. La Cour estime qu'un accord de coopération aurait dû être conclu entre les trois régions en matière de voyages interrégionaux.
L'ordonnance prévoit également des mesures transitoires, notamment pour les titulaires d'autorisations accordées en vertu de la législation antérieure pour l'exploitation de services de taxis traditionnels.
Plusieurs acteurs du marché ont demandé l'annulation partielle de l'ordonnance. La Cour rejette en grande partie les objections des requérants, notamment l'impossibilité pour les personnes morales d'obtenir une licence d'exploitation de taxis, les règles concernant les intermédiaires de réservation et les mesures transitoires.
En revanche, la Cour constitutionnelle juge qu'un accord de coopération aurait dû être conclu entre les trois régions en matière de voyages interrégionaux. Il annule donc la disposition de l'ordonnance qui règle ce point « unilatéralement ». Il s'agit de Article 3, 1°, deuxième alinéa. Attention, cette disposition est annulée, mais la Cour maintiendra ses effets jusqu'au 30 juin 2027 au plus tard.
Les candidats ont critiqué Conditions bruxelloises dans lesquelles les titulaires d'un permis flamand ou wallon peuvent effectuer des déplacements en taxi sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale. Selon eux, les trois Régions auraient dû au préalable conclure un accord de coopération en la matière, conformément à une disposition de la loi spéciale du 8 août 1980 relative aux réformes institutionnelles. La Cour suit cette argumentation. Cela doit être réglé dans un accord de coopération.
Conclusion : en l’absence d’accord de coopération interrégionale, rien ne changera jusqu’au 30 juin 2027 pour les titulaires d'un permis flamand ou wallon qui effectuent des courses en taxi sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale.
