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En 2024, les Pays-Bas et la Belgique ont dit au revoir à ceux qui ont laissé une marque indélébile sur le secteur de la mobilité.

Leurs contributions allaient d’une influence directe sur les infrastructures de transport et l’aviation à des contributions indirectes via la culture, la science et la politique. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de leur vie et de leur héritage.

Pim Sierks (1932-2024), pilote néerlandais, était connu pour ses actions héroïques en 1974 lorsqu'il a évacué des terroristes japonais des Pays-Bas. Cette action a non seulement évité une crise, mais a également introduit de nouvelles normes de sécurité dans l'aviation. Sierks est félicité pour son courage et sa capacité à rester calme dans des situations extrêmes.

Jan Plesman (1945-2024), petit-fils du fondateur de KLM Albert Plesman, a contribué à la réputation internationale de l'aviation néerlandaise. En tant que pilote et représentant de la dynastie Plesman, il s'est engagé dans la croissance de KLM et dans le développement futur des Pays-Bas en tant que plaque tournante de l'aviation.

Erwin Nypels (1933-2024), homme politique néerlandais, est à l'origine de la politique de mobilité durable. Son travail a stimulé les transports publics et s'est concentré sur des alternatives respectueuses de l'environnement telles que les vélos et les véhicules électriques. Sa vision a un impact durable sur la politique de mobilité actuelle des Pays-Bas.

Paul van Gelder (1947-2024), mieux connu sous le nom de « Harkie », a combiné sa carrière de présentateur radio avec sa passion pour la sécurité routière et les infrastructures. Bien que surtout connu pour sa voix à la radio, il avait des opinions bien arrêtées sur les questions de mobilité et les soulevait régulièrement dans ses programmes.

Henk Herrenberg (1938-2024), homme politique et diplomate surinamais, a joué un rôle clé dans les projets de transport entre le Suriname et les Pays-Bas. Il a promu la coopération économique et a été un bâtisseur de ponts entre les deux pays, notamment dans les domaines des infrastructures et de l’accessibilité.

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Photo : © Bleu Pitane - Haldenwang

Frans Körver (1937-2024), bien que principalement connu comme joueur et entraîneur de football, a contribué au développement des infrastructures sportives aux Pays-Bas. Cela a eu un impact positif sur l'accessibilité des territoires et l'accessibilité des équipements, ce qui a indirectement contribué à la mobilité.

L’influence de Rik Van Looy (1933-2024), « l’empereur belge d’Herentals », s’étend au-delà du cyclisme. Son immense popularité a contribué à ancrer le cyclisme dans la culture belge, en faisant non seulement un sport mais aussi un moyen de transport important.

Miet Smet (1943-2024), femme politique belge, était connue pour son engagement en faveur d'une mobilité respectueuse de l'environnement et de la sécurité routière. Son travail a conduit à des améliorations des solutions de transport durables en Belgique.

Des personnalités internationales telles que Federico Mayor Zaragoza (1934-2024), ancien directeur général de l'UNESCO, et Don Martina (1935-2024), ancien Premier ministre des Antilles néerlandaises, ont eu une influence indirecte sur le secteur de la mobilité. Saragosse a stimulé la prise de conscience mondiale en faveur de la mobilité durable, tandis que Martina a fait campagne pour une politique de transport entre les Antilles et les Pays-Bas.

D'anciens dirigeants tels que Desi Bouterse (1945-2024) ont également laissé leur marque sur les infrastructures et la mobilité du Suriname. Malgré sa carrière politique controversée, il a eu une influence durable sur les relations de transport avec les Pays-Bas.

Les contributions visuelles à la mobilité sont venues de personnes comme Emiel Vermeir (1939-2024), qui a documenté le réseau ferroviaire belge, et Jan Segers (1929-2024), dont la musique s'inspire du voyage en train et de la mobilité. Leur travail a façonné la perception des transports en Belgique de manière unique.

Aux Pays-Bas, Erik Brus (1964-2024) a fourni des analyses approfondies de la mobilité urbaine, tandis que Hugo Verbrugh (1937-2024) a proposé des réflexions philosophiques sur les aspects éthiques des choix de transport. Ruut Veenhoven (1942-2024), connu pour ses recherches sur le bonheur, a étudié la relation entre mobilité et bien-être.

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Les contributions de ces personnes ont enrichi le secteur de la mobilité aux Pays-Bas et en Belgique. Leur vision et leur travail restent une inspiration pour les générations futures.

Source: Wikipédia

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