L'introduction d'un nouveau train de nuit entre Zwolle et Schiphol créera une nouvelle fois une concurrence pour NS sur les chemins de fer néerlandais.
Dans la nuit de vendredi à samedi, le premier train du transporteur Arriva a parcouru cette route et le lancement a été célébré de manière festive avec un DJ, des collations et des boissons. Les passionnés de trains et les amateurs de vie nocturne ont voyagé pour vivre la première.
Le train est parti de la gare de Zwolle à 01.21h02.41 précise et est arrivé à Schiphol à 03.59hXNUMX. Le train est ensuite revenu par le même itinéraire, arrivant à Zwolle à XNUMXhXNUMX du matin. Le train de nuit offre une nouvelle alternative aux voyageurs nocturnes, notamment aux personnes qui doivent se rendre à l'aéroport ou qui ont passé une soirée à Amsterdam.
L’arrivée de la nouvelle connexion est le résultat d’un souhait de longue date des communes d’Almere et de Lelystad. Ils militent depuis un certain temps en faveur d'une meilleure connexion ferroviaire de nuit, car ils estiment que le train est un ajout important pour les voyageurs et les visiteurs de la vie nocturne. L'itinéraire passe par Lelystad et Almere, ce qui signifie que les habitants de ces villes disposent désormais d'un moyen plus rapide et moins cher de rejoindre Schiphol et Amsterdam la nuit.
Arriva exploite un train de nuit de Groningue à Schiphol depuis début 2023, mais cette nouvelle connexion a maintenant été ajoutée. De plus, le train circulera non seulement dans la nuit de vendredi à samedi, mais également dans la nuit de samedi à dimanche. Arriva élargit ainsi encore son réseau de nuit et offre aux voyageurs une alternative à NS, qui était le seul fournisseur de trains de nuit réguliers.
Avec cette nouvelle connexion, Arriva espère attirer un groupe fidèle de voyageurs. On saura dans les prochains mois si le train sera un succès. Pour l'instant, l'intérêt semble être au rendez-vous et la première balade festive donne le ton.
Lors du premier voyage, il y avait principalement à bord des passionnés de trains qui ne voulaient pas manquer l'occasion unique d'être les premiers à utiliser la nouvelle liaison. L'ambiance était festive, avec un DJ jouant de la musique et du personnel distribuant des collations et des boissons. L'un des voyageurs, qui a gagné le trajet grâce à une promotion, s'est montré enthousiaste : « Je pense que c'est très bien, car si les gens doivent prendre l'avion via Schiphol, ils sont contents. Ou des gens qui ont été à Amsterdam et qui veulent rentrer chez eux.
L’arrivée de ce nouveau train de nuit souligne la concurrence croissante sur les chemins de fer néerlandais. Arriva, qui opère sous le drapeau de la Deutsche Bahn, a pris plusieurs mesures ces dernières années pour gagner une plus grande part du transport ferroviaire. En utilisant le système dit « d'accès ouvert », l'entreprise est autorisée à faire circuler des trains de sa propre initiative sur des itinéraires qui ne sont pas attribués par le biais de concessions. Cela garantit aux voyageurs un plus grand choix en matière de transport ferroviaire, en particulier lorsque NS n'a pas d'horaire régulier.
