Le samedi 29 mars, aucun train ne circulera au départ, via ou à destination de la gare centrale d'Amsterdam.
La station sera complètement fermée ce jour-là en raison de travaux importants indispensables à l'avenir de la station. La circulation ferroviaire autour de la gare centrale d'Amsterdam sera également sévèrement restreinte les dimanche 30 et lundi 31 mars. Les voyageurs doivent tenir compte des temps de trajet plus longs, des quais bondés dans les gares alternatives et des retards.
La raison de ces mesures drastiques est la rénovation majeure de la gare centrale d’Amsterdam. La gare est un centre névralgique très fréquenté depuis des années, fréquenté par environ 200.000 2030 passagers chaque jour. Mais l’avenir exige davantage de capacités. D’ici 275.000, ce nombre devrait atteindre XNUMX XNUMX voyageurs par jour. Pour s’adapter à cette croissance, des ajustements majeurs sont nécessaires.
vélo
Durant cette phase de construction, les quais seront notamment élargis et prolongés. La construction d'un nouveau hangar à vélos souterrain débutera également. Les ponts ferroviaires usés de l'Oostertoegang sont en cours de remplacement, une intervention qui est non seulement importante pour la sécurité, mais aussi pour la fluidité du trafic ferroviaire. Parallèlement, le tracé des voies est ajusté afin que les trains puissent circuler plus efficacement et plus facilement.
L’impact sur les voyageurs est important. Quiconque souhaite voyager en train le samedi 29 mars doit planifier entièrement son trajet autour de la gare centrale d'Amsterdam. Les itinéraires alternatifs via Amsterdam Sloterdijk ou Amsterdam Amstel devraient être très fréquentés. La plupart des tramways et des bus continueront de circuler vers et depuis la gare, mais les passagers des trains devront replanifier leurs itinéraires. Le conseil est clair : voyagez en dehors des heures de pointe et vérifiez l'itinéraire à l'avance à l'aide d'un planificateur de voyage.
Même après le week-end, l’adaptation continue. Les dimanche 30 et lundi 31 mars, seuls des services ferroviaires limités seront possibles. Il reste donc nécessaire de prévoir du temps supplémentaire et d’être attentif aux informations de voyage actuelles. En outre, un horaire adapté s'appliquera aux gares de Muiderpoort et de Weesp jusqu'au 23 avril.
nécessaire
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre d’une modernisation plus large de la gare centrale d’Amsterdam. En raison de l’espace limité à l’intérieur et autour de la gare, il s’agit d’une opération logistique énorme. Travailler dans un espace aussi fréquenté et confiné exige de la précision, de la planification et surtout du temps. C’est pourquoi une fermeture complète, comme le 29 mars, est nécessaire. Il est rare que la gare soit complètement fermée à la circulation ferroviaire.
Selon les personnes concernées, cette rénovation est une étape nécessaire vers une gare à l'épreuve du futur. Dans les années à venir, les voyageurs subiront davantage de désagréments en raison d’aménagements temporaires et de travaux. Mais en fin de compte, la gare centrale d’Amsterdam doit devenir un centre de transport plus sûr, plus spacieux et plus efficace pour la ville et la région.
