Le flux de plaintes concernant des retards de livraison, des colis perdus et un service client inaccessible semble imparable. Alors que le besoin de services de livraison efficaces et fiables continue de croître, l’entreprise est de plus en plus critiquée.

Ces derniers mois, le secteur du covoiturage a été confronté à un certain nombre de revers importants. Les startups autrefois considérées comme des pionnières dans la transformation de la mobilité ont fait faillite en masse.

La menace de guerre et d'attaques hybrides, en particulier à la lumière des tensions croissantes sur le flanc oriental de l'Europe, a un impact profond sur les Pays-Bas.

La bataille juridique entre le transporteur Trevvel et la municipalité de Rotterdam a temporairement interrompu l'appel d'offres pour le transport de groupes cibles. Cela crée une incertitude quant au transport des groupes vulnérables, notamment des personnes âgées et des enfants, à partir de l’été 2025.

Alors que l’Association bancaire néerlandaise (NVB) exhorte les consommateurs à avoir de l’argent liquide chez eux en cas d’urgence, les banques semblent envoyer le signal inverse.

ProRail a annoncé qu'elle cesserait d'utiliser la plateforme de médias sociaux X, anciennement connue sous le nom de Twitter, à compter du 1er janvier 2025.

Cela semble devenir une scène quotidienne aux Pays-Bas : le chaos dans la circulation, où les règles sont de plus en plus ignorées et où la sécurité cède la place à la paresse.

Rotterdam est à la veille d'un nouvel appel d'offres pour le transport de groupes cibles, avec lequel des groupes vulnérables tels que les étudiants, les personnes âgées et les personnes handicapées sont transportés quotidiennement vers et depuis leur destination.

Fred Teeven, ancien secrétaire d'État à la Sécurité et à la Justice, a été officiellement nommé nouveau président de Royal Dutch Transport (KNV) par les conseils d'administration des associations KNV Healthcare Transport & Taxi et Bus Transport Nederland.

À première vue, l’essor des véhicules autonomes semble être un ajout bienvenu aux transports publics. Des géants de la technologie tels que Waymo, une filiale d'Alphabet Inc., présentent leurs taxis autonomes comme la solution idéale aux problèmes de mobilité urbaine.

Il y a un débat animé à Gand sur la politique de mobilité actuelle, l'accent étant mis sur les plans de mobilité de quartier.

L’appel en faveur d’un changement dans la politique de mobilité dans les villes et les villages se fait de plus en plus fort, mais non sans résistance. Les indépendants et les entrepreneurs de divers secteurs tirent la sonnette d'alarme face à la refonte des centres-villes et des rues commerçantes

La directrice d'Eurostar, Gwendoline Cazenave, a récemment lancé une menace claire : si l'entretien et la capacité de la ligne ne sont pas clairs, Eurostar menace d'annuler ses liaisons depuis Amsterdam et Rotterdam.

Les exigences strictes de l’ILT peuvent être considérées comme une manière de confier en grande partie la responsabilité de la sécurité de l’information aux prestataires de services.

Même si le concert s'est terminé vers 23h30, certaines voitures étaient encore coincées dans un embouteillage et tentaient de quitter le parking une heure plus tard.

Le ministre a indiqué que des plans sont en cours d'élaboration pour des connexions transfrontalières et que cinq gares néerlandaises seront connectées au réseau de lignes à grande vitesse (LGV).

Pierre Steenberghen, secrétaire général du GTL (Regroupement National des Entreprises de Taxis), s'est exprimé sur le faux travail indépendant qui touche de nombreux chauffeurs de taxi, notamment ceux qui travaillent pour des plateformes d'intermédiation numérique comme Uber.

Aux Pays-Bas, la distribution postale est sous pression et il semble que l'érosion des services ne soit pas freinée.

Dinner Train, la société d'Oisterwijk connue pour son expérience culinaire unique dans un train en marche, est dans une situation désespérée.

Les exigences strictes de l’ILT peuvent être considérées comme une manière de confier en grande partie la responsabilité de la sécurité de l’information aux prestataires de services.

Dinner Train, la société d'Oisterwijk connue pour son expérience culinaire unique dans un train en marche, est dans une situation désespérée.

Le président de Bolt, Eugène Kabanov, a récemment partagé quelques exemples notables et choquants de lois qui, selon lui, ont un besoin urgent d'être révisées.

Un voyage culinaire aux saveurs du Pérou est plus proche que vous ne le pensez. Dans le port de Scheveningen, loin des destinations de vacances traditionnelles, le restaurant Callao Cevicheria propose une expérience unique aux amateurs de gastronomie raffinée.

Le nouvel hôtel quatre étoiles Inntel Hotels Den Haag Marina Beach, situé sur la route des plages de Scheveningen, offre à ses clients une vue imprenable sur la mer et le cadre paisible du port.

La discussion sur le projet controversé d'opérer des vols commerciaux avec un seul pilote dans le cockpit bat son plein.

Rover est très préoccupé par l'augmentation des prix annoncée par les chemins de fer néerlandais (NS) et craint que le train ne devienne inabordable pour de nombreux voyageurs.

Dans les deux cas, chez NS et PostNL, on a constaté une détérioration des services essentiels qui ont un impact direct sur la vie quotidienne des citoyens.

Les clients qui avaient déjà payé leur réservation ont été informés juste avant leur trajet prévu que leur dîner était annulé.

Les amateurs de voitures classiques le savent depuis longtemps : le vieil amour ne meurt jamais. Qu'il fasse beau ou qu'il pleuve, les amateurs de voitures classiques profitent pleinement de leurs véhicules nostalgiques.

Les scooters et vélos électriques vert vif de Go Sharing disparaissent des rues d'Eindhoven, Tilburg et Den Bosch.

La panne catastrophique de CrowdStrike a douloureusement révélé la fragilité de notre infrastructure numérique moderne.