COURANT MAAS
Royal Dutch Transport lance KNV Connected Mobility
Avec le lancement de KNV Connected Mobility, l'association professionnelle propose un nouveau cours. Après les adieux de Sonila Metushi et le silence qui a suivi autour du laboratoire MaaS, Royal Dutch Transport (KNV) présente maintenant sa nouvelle initiative : KNV Connected Mobility. Selon le…
Le voyage réinventé : le MaaS rend les déplacements en ville plus efficaces
En résumé, les solutions de mobilité dans les villes européennes sont diverses et nombreuses. Des trains et métros aux vélos et scooters électriques, il existe de nombreuses options pour répondre aux besoins de chaque voyageur. Alors, que vous planifiiez un week-end...
La complexité et la promesse non tenue du MaaS aux Pays-Bas
Le chemin vers une mise en œuvre réussie du MaaS est encore long et semé d’embûches, mais les bases sont là. La mobilité en tant que service (MaaS) est un terme considéré il y a quelques années comme une révolution prometteuse au sein du secteur des transports. Dans…
L'entrepreneur Raymon Pouwels crée umob, une nouvelle plateforme MaaS
Même votre grand-mère devrait pouvoir l'utiliser ! L'entrepreneur qui a conquis le Benelux avec les trottinettes partagées, Raymon Pouwels (29 ans), a lancé une nouvelle initiative : l'umob. Après la croissance réussie et la faillite inattendue de GreenMo, tous les scooters partagés et…
Une révolution dans le stationnement, l'intégration des paiements de stationnement et du MaaS
Un nouveau scénario d'usage particulièrement pertinent pour les sociétés de stationnement : « Prise en charge de la facture ». Dans un blog récent, Edwin van den Belt, un acteur bien connu dans le domaine des opérateurs de transport et des fournisseurs de mobilité, a apporté un nouvel éclairage sur la façon dont la technologie TOMP-API améliore l'expérience de stationnement…
TOMP-API peine à s'adapter technologiquement et à se financer
Malgré les défis actuels, la situation de l'API TOMP et du groupe de travail offre également des opportunités. L'API TOMP (Transport Operator to Mobility Provider-Application Programming Interface) est devenue un outil crucial dans l'intégration et la collaboration entre les opérateurs de transport et…
Jeffrey van Gils doit poursuivre le développement de MaaS pour l'association professionnelle KNV
"Je le déclare et le promets." Cette semaine, Jeffrey van Gils (28 ans) a commencé chez KNV, où il travaillera pour le groupement d'intérêt national pour les entreprises de transport public, OV-NL, et dirigera au nom de KNV le développement ultérieur…
Toujours une voiture prête pour la porte à Helmond sans soucis
Moins de nuisances routières dans le quartier, moins de voitures garées dans la rue et toujours beaucoup de mobilité pour les habitants. En tant que propriétaire de voiture, vous avez l'habitude d'avoir toujours une voiture prête à rouler à votre porte. De Brandevoort à Stiphout ça reste comme ça avec…
Le modèle de contrat OpenWheels facilite la collaboration au sein du MaaS
Outre les accords juridiques, il existe également une norme pour la connexion « technique » entre les parties : l'API TOMP. Le succès du MaaS, Mobility as a Service, dépend de bons services pour les personnes voyageant en train, à vélo ou…
La mobilité partagée a du mal à se combiner avec les transports en commun
Dans le climat économique actuel, les investisseurs sont réticents à investir dans des participations. La mobilité partagée joue un rôle important dans la transition de la mobilité pour rendre les villes et les régions plus vivables. Bien que HTM continue de croire en la mobilité partagée, la société de transport a décidé d'arrêter…
Le départ de Sonila Metushi de KNV est une grande perte pour MaaS-Lab
« Business as usual » n'est pas une option pour les voyageurs et l'environnement. C'est pourquoi Sonila Metushi a appelé toutes les parties prenantes concernées à accélérer leur utilisation du MaaS. Après presque 5 belles années, comme l'écrit Sonila Metushi elle-même dans son e-mail d'adieu à…
NTM travaille avec les normes de données Mobility as a Service
"Cela semble simple, mais il reste encore un long chemin à parcourir dans lequel nous allons vraiment mettre les dents !" NTM, le National Access Point for Mobility Data, supporte les standards techniques MaaS depuis le 1er janvier 2023. Avec cela, ils aident le partenariat des municipalités, des fournisseurs de services MaaS et des transporteurs à…
Les hubs de mobilité, qu'est-ce que c'est et comment les faire connaître ?
Bien que les pôles de mobilité présentent sans aucun doute des avantages, il est important de tenir compte des effets négatifs. Le concept de pôles de mobilité est une partie importante des transports publics aux Pays-Bas et peut aider à déplacer les gens d'un endroit…
Collaboration Programme Partage Mobilité
Seul on va plus vite, ensemble on va plus loin La secrétaire d'État Vivianne Heijnen a informé la Chambre des représentants de la mise en place du programme de mobilité partagée dans une lettre. Le programme de collaboration pour la mobilité partagée est une collaboration entre les autorités locales et régionales et le gouvernement national. Les…
Résoudre la pauvreté des transports grâce à l'intelligence artificielle
Les dernières techniques d'intelligence artificielle peuvent contribuer à résoudre la pauvreté des transports. Avec l'arrivée des dernières techniques d'intelligence artificielle (IA), j'étais curieux de savoir si l'intelligence artificielle pouvait contribuer à…
POLIS lance la version TOMP-API 1.4
L'événement leader européen de la mobilité urbaine durable lance une nouvelle version. Des recherches approfondies sur les spécifications et les normes existantes sur le marché constituent la base du groupe de travail TOMP pour publier le TOMP-API 1.4.…
Vers un territoire durablement accessible
Il est important que chacun puisse facilement planifier et payer son trajet en transports en commun, en voiture partagée ou en vélo partagé de porte à porte. La marche, le vélo et la mobilité partagée doivent devenir une part importante du trajet porte-à-porte, les transports en commun classiques étant un moyen fiable,…
TOMP aucune obligation pour les fournisseurs d'autopartage
La normalisation et la réglementation sont des éléments nécessaires à un écosystème ouvert qui fonctionne bien. Lors de la dernière réunion du MaaS Lab, Pitane Mobility d'Eindhoven a exprimé le souhait d'intégrer l'API TOMP en tant que composant standard dans les nouveaux appels d'offres en…
Le MaaS est crucial pour l'innovation en matière de mobilité
Cas d'utilisation de la Data Sharing Coalition dans laquelle MPC joue un rôle clé. La mobilité en tant que service (MaaS) est un sujet brûlant lorsqu'il s'agit d'innover dans le secteur de la mobilité. Pour réaliser l'écosystème MaaS, le partage des données est essentiel.…
Le secrétaire d'État Heijnen enthousiasmé par le pilote MaaS
Le pilote Utrecht MaaS expirera fin 2022. La question est comment procéder ? La secrétaire d'État Vivianne Heijnen était l'invitée du Goedopweg et de la municipalité d'Utrecht le lundi 17 octobre pour en savoir plus sur leurs expériences avec Mobility as a…
MaaS n'est toujours pas une simple pression sur un bouton
Tout sur le marché est une question d'offre et de demande. C'était presque trop beau pour être vrai. Avec une seule application, vous allez travailler, rentrez chez vous le soir après le cinéma ou rendez visite à votre famille. Choisis un…
Le nouveau service belbus BVG Muva démarre à Berlin
Le nouveau service de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) appelé « Muva ». Le nouveau service est disponible depuis le 15 septembre. Surtout dans la banlieue de Berlin, il y a encore des zones qui n'ont pas encore été suffisamment développées avec les transports publics locaux. Dans…
Réglementation sur la disponibilité des flux de passagers
Actuellement, ces informations ne sont disponibles que sur demande auprès des concessionnaires. Les données sur les flux de passagers sont nécessaires pour avoir un bon aperçu de l'utilisation des transports publics par le voyageur. Avec cela, la politique de mobilité peut être mieux façonnée, à la fois pour le public…
Le principe du MaaS a aussi un inconvénient
Le train, et NS en particulier, est en panne ces jours-ci. Nous ne pouvons pas y penser plus facilement. Les voyageurs peuvent planifier, réserver et payer un trajet multimodal de porte à porte à l'aide d'une application tout-en-un facile à utiliser. Utiliser…
Adapter le MaaS aux besoins de transport des femmes
La mobilité des femmes est plus multimodale et intermodale que celle des hommes. Les femmes se déplacent différemment des hommes et sont plus susceptibles de voyager en multimodal, ce qui modifie leur mode de transport. Les préjugés sexistes sont un grave problème dans les transports…
Moove Lab va collaborer à l'international avec EITUM
Le Moove Lab s'internationalise en collaborant avec un programme de l'Union Européenne. Pour renforcer l'écosystème de la mobilité en France et faciliter le développement des startups françaises à l'échelle européenne, le…
Tu-Tho Thai présent lors de la réunion TOMP à Gand
Le groupe de travail TOMP est un groupe international et compte des membres dans de nombreux pays à l'intérieur et à l'extérieur de l'Europe. Tout en suivant le groupe de travail TOMP, nous prêtons également attention aux membres actifs. Après sa visite au tout premier International Mobility Data…
Lieu de rencontre international de la ville de Gand TOMP-WG
Gand est la ville des épicuriens, rien n'est à faire, tout est possible. Au cours des deux dernières années, les réunions du groupe de travail TOMP ont été obligées de se tenir en ligne via Teams, mais cela est en train de changer. A l'initiative de Tjalle Groen, directrice de projet pour le volet mobilité à…
Quelle est la situation du MaaS aux Pays-Bas ?
"Je suis convaincu que nous avons un bel avenir avec MaaS." MaaS consiste à planifier, réserver et payer tous les transports possibles via des applications. Par exemple, le vélo partagé, la voiture, le scooter, le train, le tram ou le taxi routier…
Raison suffisante pour détester partager la mobilité
Les entreprises commerciales qui louent la mobilité ont désormais le droit exclusif sur de plus en plus d'espaces publics. Le fait que la nouveauté et le changement suscitent une résistance dans la société est de tous les temps. En attendant, il y a suffisamment de raisons pour que de nombreuses personnes commencent progressivement une…
Rejoignez la conversation sur une identité numérique MaaS européenne
Avec une identité européenne reconnue, vous pouvez vous identifier en tant que consommateur en toute sécurité. Les fournisseurs de services MaaS attendent avec impatience des occasions d'identifier des clients internationaux de manière sécurisée et fiable. D'ici 2025, 1…
